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真空测量装置和真空助力转向系统都是与汽车技术密切相关的系统，以下是它们的工作原理：
真空测量装置的工作原理：
真空测量装置主要用于测量汽车或其他系统中的真空压力或真空度，它通常包括传感器和显示单元，传感器部分会将真空压力转换为电信号，然后这些信号被传输到显示单元进行读取和显示，通过这种方式，操作者可以直观地了解系统的真空状态，从而进行相应的操作或调整。
真空助力转向系统的工作原理：
真空助力转向系统主要由真空泵、助力装置和控制单元组成，其工作原理基于真空压力来辅助驾驶员进行转向操作，当驾驶员转动方向盘时，控制单元接收到转向信号并启动真空泵产生真空，产生的真空通过助力装置作用在转向系统的相应部分，提供额外的转向力，从而减轻驾驶员在转向时的操作力，这样，即使在低速行驶或困难路况下，驾驶员也能轻松地进行转向操作。
真空测量装置和真空助力转向系统都是利用真空技术来提升汽车性能和驾驶体验的装置，前者主要用于测量和监控真空状态，后者则通过提供额外的助力来简化转向操作。